Mauzo ya uchimbaji, ambayo mara nyingi huchukuliwa kuwa kipimo cha uchumi wa China, yalishuka kwa asilimia 9.24 mwaka hadi mwaka mnamo Julai, ikionyesha uboreshaji wa uwekezaji wa miundombinu huku nchi ikihama kutoka ukuaji mkubwa wa uchumi hadi maendeleo ya hali ya juu.
Kwa mujibu wa Chama cha Mashine za Ujenzi cha China (CCMA), jumla ya wachimbaji 17,345 waliuzwa mwezi Julai.
Mauzo ya ndani yalipungua kwa asilimia 24.1, ikilinganishwa na kuanguka kwa asilimia 21.9 mwezi Juni.Lakini mauzo ya nje yalikua asilimia 75.6 mwezi Julai, chini kutoka asilimia 111 mwezi Juni.
Julai ilikuwa mwezi wa tatu mfululizo wa kushuka.Mwezi Mei na Juni, mauzo ya uchimbaji madini yalipungua kwa asilimia 14.3 na asilimia 6.19, kwa mujibu wa CCMA.
Naibu katibu wa CCMA Lü Ying alisema takwimu hizo zinaonyesha athari za viwango vya chini mwaka jana wakati wa janga la coronavirus.Mauzo yalipungua katika nusu ya kwanza ya 2020 lakini yaliongezeka pamoja na uchumi katika nusu ya pili.
"Uuzaji wa uchimbaji hautaonyesha ukuaji wa haraka kama walivyofanya mapema 2021 kwa mwaka mzima, na urekebishaji ni wa kawaida," aliambia Global Times Jumanne.Mauzo yanaweza kuanguka kwa "miezi mingi" mwaka huu, alisema.
Pia, China imekuwa ikizuia uwekezaji wa mali zisizohamishika, ambayo imesababisha mahitaji kupungua kwa mashine za jadi za ujenzi, wataalam walisema.
"Mauzo yaliathiriwa na sera za uchumi mkuu ... kwani ukuaji wa uwekezaji wa mali isiyohamishika umekuwa ukipungua nchini Uchina," Lü alisema.
Kulingana na Ofisi ya Taifa ya Takwimu, uwekezaji wa miundombinu ulipanda kwa asilimia 7.8 kila mwaka katika nusu ya kwanza ya mwaka huu, ukipungua kutoka asilimia 11.8 katika miezi mitano ya kwanza.
Ukuaji wa uwekezaji wa miundombinu unapungua huku kukiwa na changamoto mpya za kiuchumi, na wachambuzi wengi wa ng'ambo wamepunguza utabiri wao wa ukuaji wa Pato la Taifa nchini China huku kukiwa na kuibuka tena kwa maambukizo ya coronavirus nchini.
Lakini mwelekeo huo pia unaonyesha azimio la serikali la kuhama kutoka kwa mfumo mpana wa kiuchumi kwenda kwa maendeleo ya hali ya juu, wataalam walisema.
Cong Yi, profesa wa Chuo Kikuu cha Fedha na Uchumi cha Tianjin, alisema kuwa China inapoboresha muundo wake wa kiuchumi, sekta ya miundombinu inahama kutoka ujenzi wa daraja la jadi na barabara hadi ujenzi wa vifaa vya teknolojia ya juu, kama 5G na AI, ambayo inahitaji kidogo. mashine kama vile wachimbaji.
"Maendeleo ya viwanda ya China hayatategemea tena ukuaji pekee, lakini yatazingatia zaidi ufanisi na ubora," Cong aliiambia Global Times, akiongeza kuwa udhibiti wa serikali kwenye soko la mali pia unaweka kifuniko kwenye mauzo ya wachimbaji.
Mitindo hii imezua wasiwasi fulani, kama vile ikiwa kampuni za kibinafsi na nguvu kazi ya Uchina zinaweza kubadilika baada ya enzi ya utengenezaji wa hali ya chini.
Lakini Cong alisema kuwa uboreshaji wa viwanda pia unasababisha mabadiliko katika soko la ajira."Kuna baadhi ya kukosekana kwa usawa ... lakini ninaamini hali itaimarika hatua kwa hatua kutokana na kuibuka kwa viwanda vipya na mchango wa serikali katika mafunzo ya vipaji."
Mahitaji ya mauzo ya nje pia yataondoa baadhi ya athari mbaya, wataalam walisema.
Waziri wa Mambo ya Nje wa Marekani Antony Blinken hivi majuzi alisema kuwa Marekani inahitaji kuwekeza katika elimu, barabara, reli, bandari na njia pana ili kubaki na ushindani wa kimataifa.
Wataalamu wa China wanaamini kwamba bila shaka Marekani itanunua bidhaa nyingi zaidi za mashine za China kwa ajili ya miradi yake ya miundombinu, licha ya jitihada zake za kuzuia China kufaidika na maendeleo yake.
"Katika nyanja za uwekezaji ambapo Marekani haina ujuzi, pengo litajazwa na bidhaa za China.Pale ambapo ushindani upo, Marekani inaweza kutekeleza vikwazo ikiwa ni pamoja na ushuru wa ziada wa biashara na uchunguzi dhidi ya utupaji taka dhidi ya China," Lü alisema.
Muda wa kutuma: Sep-13-2021